
機(jī)油的HTHS代表什么?燒不燒機(jī)油全看它
HTHS全稱是HighTemperature High Shear(高溫高剪切),這個(gè)參數(shù)是油液在150℃時(shí)候通過毛細(xì)管粘度測試得到的表觀粘度,也就是動(dòng)力粘度。是以模擬內(nèi)燃機(jī)氣缸工作溫度和高速剪切條件下做的測試,反映缸套活塞環(huán)間潤滑以及潤滑油的燃料經(jīng)濟(jì)性。
其測試標(biāo)準(zhǔn)是150度,10^6剪切速率下的表觀粘度,這個(gè)工況是曲軸軸承的工況,這是當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)用多級(jí)油后,出現(xiàn)曲軸軸承損壞后定的這個(gè)參數(shù)。因?yàn)橥馆喓晚敆U之間、活塞和氣缸之間、軸與軸瓦之間都存在很大的正壓力(壓應(yīng)力,非剪應(yīng)力),油膜會(huì)被擠破,而HTHS正是反映了在活塞和氣缸之間、軸與軸瓦之間的潤滑油的附著能力,與潤滑油中所添加的油性劑或極性劑有關(guān),很多人管它叫油膜強(qiáng)度,把它理解為油膜強(qiáng)度很形象和準(zhǔn)確。
HTHS----表示在高溫高剪切條件下的油膜強(qiáng)度。因此HTHS是表示潤滑油高溫高剪切下黏度穩(wěn)定性的指標(biāo),反映的是潤滑油在高溫高剪切條件下潤滑保持能力。
HTHS與ACEA以及歐系車廠潤滑油認(rèn)證
一般歐系車廠潤滑油認(rèn)證,包括BMW、保時(shí)捷、大眾、奔馳等等的廠家潤滑油認(rèn)證,都是基于ACEA修訂,ACEA對(duì)于潤滑油的各方面要求比API要高。
BMW的Longlife認(rèn)證跟大眾的VW認(rèn)證基于ACEA A3/B4修訂,在HTHS方面的要求是>3.5(API一般只要求HTHS>2.6),這可能是基于引擎設(shè)計(jì)取向而作出的HTHS要求,所以歐系在潤滑油粘度選擇方面首先應(yīng)參照廠家的要求來選擇,在無法獲得廠家要求的潤滑油的時(shí)候,可以參考ACEA A3/B4以及HTHS>3.5兩個(gè)方面選擇。
高溫高剪,選用要遵循以下原則:
(1)、能低就別高。100度運(yùn)動(dòng)粘度主要用來描述除摩擦副外其余地方機(jī)油的狀態(tài),粘度低的話車子會(huì)感覺比較輕盈隨之而來的就是動(dòng)力性感覺上要好一些,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)型也會(huì)有所幫助。
(2)、100度粘度高的話對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制會(huì)有幫助,這一點(diǎn)針對(duì)同系機(jī)油而言。
關(guān)于機(jī)油粘度與抗磨性關(guān)系



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